第768章 北望西伯利亚(3 / 3)
西伯利亚大铁路!
这条铁路是1890年俄国沙皇亚历山大三世下令修筑的,目的就是为了连接东亚和欧洲,然后借此力量全面侵吞远东。
在1891年5月,刚刚继位还没有登基的尼古拉二世,亲临海参崴主持铁路奠基仪式,开始修筑这条举世瞩目的大铁路。
此时,已经修了整整快四年。
北亚的极寒恶劣天气,使得这条铁路下堆满了苦役者的尸骸。
这里面有沙俄的罪犯,贫民,也有大量被奴役的华裔百姓。
在何长缨的记忆里,甲午大清战败以后,沙俄借着逼迫东洋‘返还辽东’这个‘大功劳’,在李鸿章参加今年5月沙皇加冕的时候。
诱迫李鸿章签订了《中俄密约》,开始在中国境内修建西伯利亚大铁路的支线,并命名为东清铁路。
正式染指中国东北。 ↑返回顶部↑
这条铁路是1890年俄国沙皇亚历山大三世下令修筑的,目的就是为了连接东亚和欧洲,然后借此力量全面侵吞远东。
在1891年5月,刚刚继位还没有登基的尼古拉二世,亲临海参崴主持铁路奠基仪式,开始修筑这条举世瞩目的大铁路。
此时,已经修了整整快四年。
北亚的极寒恶劣天气,使得这条铁路下堆满了苦役者的尸骸。
这里面有沙俄的罪犯,贫民,也有大量被奴役的华裔百姓。
在何长缨的记忆里,甲午大清战败以后,沙俄借着逼迫东洋‘返还辽东’这个‘大功劳’,在李鸿章参加今年5月沙皇加冕的时候。
诱迫李鸿章签订了《中俄密约》,开始在中国境内修建西伯利亚大铁路的支线,并命名为东清铁路。
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